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🔬 과학·공학

벨트 길이·풀리 회전수 계산기

입력하면 바로 계산됩니다.

입력값

벨트 길이·풀리 회전수 계산기 쉽게 이해하기 — 개념과 원리

두 풀리를 감는 평행걸기(오픈) 벨트 전동에서는 벨트를 주문할 길이, 피동 풀리 회전수, 작은 풀리의 접촉각을 알아야 합니다. 이 계산기는 풀리 지름, 축간거리, 구동 회전수로 네 값을 한꺼번에 구합니다.

평행 벨트 길이100 mm와 250 mm 풀리가 500 mm 떨어져 있으면 벨트 길이는 1,000 + 549.8 + 11.25 = 1,561 mm, 종동 풀리는 580 rpm입니다.벨트 길이 = 직선 구간 + 감긴 구간Ø100Ø2501,450 rpm580 rpm감김각 162.7°C = 500 mm1,0002C+549.8π(D₁+D₂)/2+11.25(D₂−D₁)²/4CL = 1,561 mm종동 580 rpm · 벨트 속도 7.59 m/s
직선 두 구간, 두 풀리에 감긴 길이, 그리고 지름 차이에 대한 작은 보정입니다.

계산 방법

V벨트는 바깥지름이 아니라 피치(호칭) 지름을 넣어야 합니다.

원리

벨트는 두 풀리를 감는 원호 두 개와 직선 구간 두 개로 이루어집니다. 두 풀리 지름이 같다면 길이는 정확히 2C + πD입니다. 지름이 다르면 직선 구간이 기울어져 큰 풀리는 더 많이, 작은 풀리는 덜 감기며, 세 번째 항은 이 기하를 급수로 근사한 값입니다. 축간거리가 지름 차이보다 충분히 크면 매우 정확합니다. 벨트가 늘어나거나 미끄러지지 않는다고 보면 두 풀리의 표면 속도가 같아 πD₁n₁ = πD₂n₂가 되고, 여기서 회전수 비가 나옵니다. 직선 구간의 기울기 asin[(D₂ − D₁)/2C]만큼 작은 풀리의 접촉각이 줄어듭니다.

예제 풀이

  1. 입력값: D₁ = 100 mm, D₂ = 250 mm, C = 500 mm, n₁ = 1,450 rpm
  2. 길이 = 1,000 + π×350/2 + 150²/2,000 = 1,000 + 549.779 + 11.25 ≈ 1,561.03 mm
  3. 피동 회전수 = 1,450 × 100/250 = 580 rpm
  4. 벨트 속도 = π × 0.1 × 1,450/60 ≈ 7.592 m/s
  5. 접촉각 = 180 − 2×asin(0.15) = 180 − 2×8.627 ≈ 162.75°
중심 거리 (mm) 값에 따른 벨트 길이 (mm) 변화중심 거리 값에 따른 벨트 길이 변화5001,0001,5002,0002,5003,0001252503755006257501,000예제 값: 1,561.028714중심 거리 (mm)
다른 값은 그대로 두고 “중심 거리 (mm)”만 바꿔 계산기를 다시 돌린 결과입니다. 금색 점이 예제 값이며, 위에 값을 입력하면 내 값으로 다시 그려집니다.
중심 거리 (mm)벨트 길이 (mm)
125844.7787144
2501,072.278714
3751,314.778714
5001,561.028714
6251,808.778714
7502,057.278714
1,0002,555.403714

결과 해석

벨트는 규격 길이로 판매되므로 가장 가까운 규격을 고르고 축간거리를 조정합니다. 설치와 장력 조정을 위해 어차피 축간거리 조정 여유가 필요합니다. 접촉각이 120°보다 넉넉히 크면 마찰력이 충분하고, 작으면 장력을 높이거나 축간거리를 늘려야 합니다. 부하가 걸리면 벨트 크리프 때문에 실제 피동 회전수는 계산값보다 보통 1~2% 낮습니다. 벨트 속도가 높으면 같은 장력으로 더 큰 동력을 전달하지만 원심력도 커지므로 제조사가 단면별 속도 한계를 제시합니다.

흔한 실수

주의: 교육용 기하 추정치입니다. 실제 기계의 벨트 단면, 전달 동력, 장력은 제조사 자료로 선정하고 자격을 갖춘 사람이 확인해야 합니다.

자주 묻는 질문

규격 벨트 길이에 맞는 축간거리는 어떻게 구합니까?

식을 C에 대한 이차방정식으로 풀거나, 계산기에서 C를 바꿔 가며 규격 길이와 맞을 때까지 반복합니다.

벨트 한 단의 변속비는 어느 정도가 적당합니까?

V벨트는 대체로 6~7 : 1 정도 이하로 쓰며, 그보다 크면 작은 풀리 접촉각이 줄어 미끄러지기 쉽습니다.

실제 측정한 회전수가 다른 이유는 무엇입니까?

크리프, 미끄럼, 실제 피치 지름의 차이로 몇 % 정도 달라질 수 있습니다.

출처: Budynas & Nisbett, Shigley's Mechanical Engineering Design, McGraw-Hill

2026년 11월 8일 확인. 국제단위(SI) 기준의 표준 교과서 공식으로 브라우저에서 계산합니다. 학습·추정용이며, 실제 설계는 해당 국가의 기준과 자격 있는 기술자의 검토를 따라야 합니다.

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