Le principe
Pour les véhicules 100 % électriques, tous les montants du barème kilométrique sont majorés de 20 %. Cela concerne les voitures, mais aussi les motos, scooters et cyclomoteurs électriques. Les hybrides, y compris rechargeables, utilisent le barème normal.
Exemple : une Renault 5 E-Tech pour aller au bureau
La Renault 5 E-Tech électrique 150 ch a une puissance fiscale de 5 CV. Vous habitez à 25 km de votre travail et vous y allez 215 jours par an.
- Distance : 25 km × 2 (aller-retour) × 215 jours = 10 750 km
- Formule 5 CV électrique, de 5 001 à 20 000 km : (10 750 × 0,428) + 1 674
- Résultat : 4 601 € + 1 674 € = 6 275 €
Avec une voiture thermique de même puissance, le même trajet donnerait 5 233 €. L’électrique vous fait gagner 1 042 € de frais déductibles en plus.
Thermique ou électrique, 5 CV
| Kilomètres par an | Thermique / hybride | 100 % électrique | Différence |
|---|---|---|---|
| 5 000 km | 3 180 € | 3 815 € | +635 € |
| 10 000 km | 4 965 € | 5 954 € | +989 € |
| 10 750 km | 5 233 € | 6 275 € | +1 042 € |
| 15 000 km | 6 750 € | 8 094 € | +1 344 € |
| 20 000 km | 8 535 € | 10 234 € | +1 699 € |
| 25 000 km | 10 675 € | 12 800 € | +2 125 € |
Et la recharge ?
Le barème couvre déjà l’énergie, comme il couvre le carburant pour une voiture thermique. Vous ne pouvez donc pas déduire en plus vos factures d’électricité ou de borne. La majoration de 20 % est la façon dont le barème avantage les véhicules électriques.
Quelle puissance pour une électrique ?
Les voitures électriques ont souvent une puissance fiscale faible. Dans notre simulateur : Peugeot e-208, e-2008, e-308 et Citroën ë-C3 font 4 CV, la Renault 5 E-Tech 150 ch fait 5 CV. Pour 10 000 km, une électrique de 4 CV donne 5 676 €. Vérifiez toujours la case P.6 de votre carte grise.
À retenir
- La majoration s’applique automatiquement si vous cochez la case « 100 % électrique » dans le simulateur.
- Les frais réels ne sont intéressants que s’ils dépassent l’abattement de 10 %. Ici, avec 30 000 € de salaire, vous gagnez 3 275 € de déduction en plus.
- La limite de 40 km par trajet domicile-travail vaut aussi pour les voitures électriques.
FAQ
Le barème kilométrique est-il plus élevé pour une voiture électrique ?
Oui. Pour les véhicules 100 % électriques, les montants sont majorés de 20 %. Une 5 CV électrique donne (d × 0,428) + 1 674 entre 5 001 et 20 000 km, au lieu de (d × 0,357) + 1 395.
Combien rapporte une Renault 5 électrique pour 10 750 km ?
(10 750 × 0,428) + 1 674 = 6 275 €. Avec une voiture thermique de 5 CV, ce serait 5 233 €.
Les hybrides rechargeables ont-ils droit aux +20 % ?
Non. La majoration est réservée aux véhicules 100 % électriques. Les hybrides, rechargeables ou non, utilisent le barème normal.
Sources : impots.gouv.fr, brochure pratique 2026 et aide-mémoire (revenus 2025) ; Service-Public (actualité A14686) ; Legifiscal et Weblex (avril 2026) ; BOFiP BOI-BAREME-000001. Puissances fiscales : fiches techniques Peugeot (tarif 2008 du 2/3/2026, 308 du 1/10/2024), Citroën (C3 et C3 Aircross), et L’argus (largus.fr) ; consultées le 5/11/2026.